werkgeversaanpak verkeersveiligheid

Brabantse werkgevers aan de slag met verkeersveiligheid

Veilig onderweg naar het werk, dat willen we natuurlijk allemaal. Toch zit een ongeluk in een klein hoekje. Gelukkig kan een werkgever zich op allerlei manieren inzetten om de verkeersveiligheid van zijn of haar medewerkers te vergroten. In Brabant ging XTNT – samen met de provincie en het Brabant Mobiliteitsnetwerk (BMN)  – aan de slag om de ‘Werkgeversaanpak Verkeersveiligheid’ te ontwikkelen.

Weggebruikers enthousiast over tijdelijke situatie Grote Kruising

De Grote Kruising in Krimpen aan den IJssel is – zoals de naam al doet vermoeden – een grote kruising gelegen in de gemeente Krimpen aan den IJssel. Jarenlange intensieve belasting heeft haar tol geëist: de fundering van de kruising werd zwakker en een opknapbeurt was hoognodig. Na enkele voorbereidende werkzaamheden, is in 2021 de reconstructie gestart. De reacties zijn verrassend positief!

handhaving

Verkeersonveiligheid? Handhaving is dé oplossing… Toch?!

Handhaving lijkt vaak hét antwoord op verkeersonveilige situaties. Maar: als een 30-weg praktisch op een snelweg lijkt – recht, zonder obstakels, met perfect glad asfalt – nodigt dat (onbewust) al snel uit tot hardrijden. Handhaving heeft dan maar beperkt effect. Om een veilige verkeerssituatie te creëren, is meer nodig. Een goede samenwerking tussen de wegbeheerder en de politie is hierin cruciaal.

Tot je 100ste veilig op de fiets in de regio Amsterdam: XTNT trapt door!

Fietsen wordt ons met de paplepel ingegoten: als klein kind starten we op de loopfiets, die we daarna inruilen voor een driewieler, kinderfiets, tienermodel, een volwassen exemplaar en steeds vaker ook een elektrische fiets. We fietsen dus ons hele leven, maar helaas is dat niet zonder risico. Met name oudere fietsers zijn kwetsbaar in het verkeer. Om de veiligheid van deze doelgroep te verbeteren, voert XTNT het programma Doortrappen uit.

Bestemming nog niet bereikt

Wie maakt nog gebruik van die grote uitvouwbare (en vervolgens onmogelijk terug te vouwen) wegenkaarten? De mogelijkheden van digitale tools voor navigeren zijn nog lang niet uitgeput en blijven ons verbazen. Wat vorig jaar nog onmogelijk leek, is inmiddels de normaalste gang van zaken.