Op de sofa bij de verkeerspsycholoog: de echte uitdaging van MaaS
Onze verkeerspsychologen Gerard, Kim en Kirsten schijnen regelmatig hun licht op gedragingen, issues of vreemde verschijnselen in het verkeer. In deze eerste Op de sofa van 2019: de echte uitdaging van MaaS, mindshift vóór modal shift.
Verkeershinder bij werkzaamheden kan flink worden verminderd
Met innovatieve smart mobility-tools en nieuwe aanpakken kunnen wegbeheerders de hinder voor weggebruikers bij werkzaamheden flink verminderen. Dat stellen Marjolein Brandt en Kai Feldkamp, adviseurs bij adviesbureau XTNT.
Spitsbrekers
63 miljoen uur. Dat is de extra tijd die Nederlandse reizigers per jaar kwijt zijn, voornamelijk door files.
Licht op de fiets
Elke automobilist weet hoe slecht zichtbaar fietsers in het donker kunnen zijn, zeker als het ook nog eens regent.
Gedragsverandering is het allerbelangrijkste
Anders reizen zit vooral tussen de oren. ‘Willen we de files verminderen, dan moet je vooral met je eigen fileprobleem beginnen,’ was mijn stelling als gast, verkeerspsycholoog en jurylid (samen met o.a. Tineke Netelenbos en Carlo van de Weijer) in de tweede Spitsbrekers Podcast.
Audi en BMW snelheidsduivels
Een op de drie Nederlandse autobezitters kreeg in 2017 ten minste één snelheidsboete. Onder particulieren werden jonge autobezitters relatief vaker bekeurd dan oudere autobezitters. Dat blijkt uit het onderzoek Snelheidsboetes: de bekeurden in beeld, van het CBS.
Snelheid omlaag, sociale cohesie omhoog? Kies voor de Safety-safe!
De Safety-safe is een door ons in Noord-Brabant beproefd concept, daar bekend onder de naam Snelheidsmeterspaarpot.
Minister gaat voor 0 verkeersdoden
Het ”Strategisch plan verkeersveiligheid 2030” is woensdag door de minister naar de Tweede Kamer gestuurd.