De ontwikkeling van Smart Mobility-oplossingen of mobiliteitsbeleid brengt vraag nog veel vraagtekens met zich mee. Het is van te voren vaak nog niet helder hoe het uiteindelijke product er uit moet komen te zien. XTNT maakt voor dergelijke ‘onzekere’ mobiliteitsprojecten gebruik van de scrummethode. Een methode die in de ICT al breed wordt toegepast maar…
In 2017 worden de files nog erger dan afgelopen jaar, waarin de filedruk met 23% steeg ten opzichte van het jaar daarvoor. De VID berekent de filedruk door de lengte te vermenigvuldigen met de duur van de file. Volgens Patrick Potgraven van de VID gaan we toe naar het moment dat er geen rustige perioden…
De gemeente Gorinchem gaat op basis van het advies van XTNT de rotonde ‘Eike’s Hof’ aanpassen. Dat maakte de gemeenten deze week in het Algemeen Dagblad bekend. Begin dit jaar deden XTNT-ers Gerard Tertoolen en Robbin Lankhuijzen onderzoek naar de verkeersveiligheid op deze merkwaardig scheef hangende rotonde. Hierbij keken ze niet alleen naar de inrichting…
Over de auto als mobiele huiskamer. Buiten is het koud, maar binnen is het knus en warm en vult de ruimte zich met (kerst)muziek uit de speakers. De auto is meer dan een vervoermiddel; het is ons huis én het is een stukje van onszelf. Omdat we de psychologische schema’s, die we gebruiken om de…
Een pleidooi voor strengere en vooral een ander type rijbewijskeuringen voor 75-plussers in het Eindhovens Dagblad. Koos Spee en XTNT-er Gerard Tertoolen zijn het dit keer eens. Klik hier voor het artikel. Dit wil overigens niet zeggen dat ouderen een gevaar op de weg zijn. Lees hierover de blog van Harry Derriks.
We weten dat het niet veilig is, maar kunnen het niet laten. Nu wil de minister appen op de fiets gaan verbieden. Gaat zoiets lukken bij zulk hardnekkig gedrag? Een mooi artikel in het Parool. Klik hier.
In het programma Haagse Lobby van WNL sprak XTNT-er Gerard Tertoolen met Tweede Kamerlid van de VVD Barbera Visser en Algemeen Directeur van de RAI-vereniging Olaf de Bruijn. RAI, BOVAG en ANWB hebben de handen ineengeslagen en pleiten voor een verdergaande variabilisering van de autokosten (betalen voor gebruik in plaats van bezit), waarbij enige vorm…
Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu wil appen op de fiets verbieden, blijkt uit een brief aan de Tweede Kamer. Bellen blijft wel toegestaan, maar alleen handsfree met oortjes in. Of het handig is om dit onderscheid te maken is sowieso de vraag. Lang riep ze overigens dat zo’n verbod niet te handhaven zou zijn,…
Ook dit jaar stuurt XTNT haar relaties geen kerstkaart. Wij doneren dat geld liever aan een goed doel. Dit jaar sponsoren wij de Kerstuitgave van het Kinderpuzzel- en Kleurboek voor kinderen in Medische Kinderdagverblijven in Nederland. Deze uitgave is een initiatief van Goodwill.nl Geeft kleur aan elk kind! Voor meer informatie: www.goodwill.nl Wij wensen u…
“Als je een paar seconden op je toestel kijkt, ben je zo een paar voetbalvelden verder met je auto,” stelt de minister. Ze vindt een verdergaand verbod daarom een optie. Al komt daar weer het probleem van handhaafbaarheid om de hoek kijken. XTNT-er Gerard Tertoolen sprak met een journalist van Dagblad De Limburger over echt…
Het is einde is in zicht voor de praatpalen van de ANWB. Nu staan de in totaal 3350 telefoons nog om de twee kilometer langs de snelweg; vóór 1 juli 2017 moeten ze weg zijn. Ze worden per jaar nog zo’n 30.000 keer worden gebruikt, maar dit wordt als niet meer rendabel beschouwd. Toch heeft…
Voor beide wegen leverde XTNT-er Gerard Tertoolen een bijdrage vanuit de verkeerspsychologie. De N470 is de weg Delfgauw – Pijnacker – Zoetermeer en werd in gedeelten geopend tussen 2007 en 2008. Het bleek al snel dat auto’s hier vrij gemakkelijk van de weg raken, alle kanten op slingeren en vervolgens in de berm belanden of…