Wie maakt nog gebruik van die grote uitvouwbare (en vervolgens onmogelijk terug te vouwen) wegenkaarten? De mogelijkheden van digitale tools voor navigeren zijn nog lang niet uitgeput en blijven ons verbazen. Wat vorig jaar nog onmogelijk leek, is inmiddels de normaalste gang van zaken.
Na jaren van bouwen ging maandag 23 november ook de vierde tunnelbuis van de Gaasperdammertunnel in de A9 open. . Nu al het verkeer door de nieuwe tunnel rijdt, is de klus voor onze XTNT’ers bij dit project van wegverbredingsprogramma Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) geklaard.
In de loop van 2021 gaat de Amsterdamse Piet Heintunnel 15 maanden dicht voor autoverkeer. In de normale situatie rijden er dagelijks 30.000 auto’s door deze belangrijke verbinding tussen centrum, Zeeburgereiland en ringweg A10. Zo’n langdurige afsluiting drukt flink op de bereikbaarheid van de stad. In opdracht van gemeente Amsterdam zijn XTNT’ers Jasper en Lisanne…
Het team van XTNT staat bij SAA aan de lat voor het mobiliteitsmanagement voor het gehele programma en de deelprojecten. We zijn in 2010 gestart en zullen tot alle projecten zijn afgerond verbonden blijven aan het programma.
Steekwoorden Vernieuwing openbaar vervoer, vraagafhankelijk vervoer, regiotaxi, deeldiensten, informatievoorziening, goederenvervoer, deelauto’s, deelfietsen Het projectDe mobiliteitsmarkt is sterk in beweging. Door maatschappelijke ontwikkelingen en technologische vooruitgang treden veel aanbieders van nieuwe mobiliteitsdiensten toe tot de mobiliteitsmarkt. De nadruk ligt hierbij op efficiënter en meer duurzaam gebruik van vervoermiddelen (vraaggericht OV, deeltaxi-concepten, het nieuwe carpoolen, deelauto- en deelfiets-concepten).…
