In samenwerking met aanbieders van deelmobiliteit en de gemeente Breda werken we toe naar vergunning die zowel aansluit bij het beleid van de gemeente Breda, als de wensen en behoeften van gebruikers en aanbieders van deelmobiliteit.
De afgelopen maanden gingen XTNT en Livemobility aan de slag met het (door)ontwikkelen van een werkgeversbenadering slimme en duurzame mobiliteit in Noord- en Midden-Limburg. Inmiddels staat er een dijk van een plan, krijgt de samenwerking steeds meer vorm en wordt er gestart met de implementatie.
Buiten een woonwijk staan meerdere deelauto’s geparkeerd die op afroep naar de eindgebruiker rijden (ook wel Automated Valet Parking (AVP) genoemd). Vervolgens kan de eindgebruiker instappen, en zijn of haar weg zelf vervolgen. De deelauto is volledig elektrisch en functioneert, als die stilstaat, als buurtbatterij. Na drie jaren onderzoeken, ontwikkelen en testen zijn nu de resultaten van het gedragsonderzoek en de maatschappelijke value case bekend. XTNT onderzocht de effecten op verkeersveiligheid en perceptie bij overige verkeersdeelnemers.
Op de N210 staan voor de Algerabrug in Krimpen aan den IJssel in de ochtendspits regelmatig lange files van verkeer dat uit de richting van de Krimpenerwaard richting Rotterdam reist. Omdat de bestaande P+R-voorziening in Krimpen aan den IJssel vervalt, vroeg gemeente Krimpenerwaard XTNT onderzoek te doen naar de meest geschikte locatie(s) voor één of…
Het buurtschap Crailo heeft grootse (en vooral duurzame) mobiliteitsplannen voor een nieuw te ontwikkelen wijk. XTNT werkt het duurzame mobiliteitsconcept verder uit.
Hoe kom je tot een breed gedragen plan voor reizigersbenadering bij een belangrijke verbindingsroute die meerdere provincies doorkruist en waarbij meerdere overheden betrokken zijn? XTNT zocht het uit voor de A2 Deil-Vught.
Steekwoorden Vernieuwing openbaar vervoer, vraagafhankelijk vervoer, regiotaxi, deeldiensten, informatievoorziening, goederenvervoer, deelauto’s, deelfietsen Het projectDe mobiliteitsmarkt is sterk in beweging. Door maatschappelijke ontwikkelingen en technologische vooruitgang treden veel aanbieders van nieuwe mobiliteitsdiensten toe tot de mobiliteitsmarkt. De nadruk ligt hierbij op efficiënter en meer duurzaam gebruik van vervoermiddelen (vraaggericht OV, deeltaxi-concepten, het nieuwe carpoolen, deelauto- en deelfiets-concepten).…
Steekwoorden Feyenoord, mobiliteitsplan, Gedragsbeïnvloeding, Kwartiermakerschap Het projectDe gebiedsontwikkeling Feyenoord City met een nieuw stadion aan de Maas biedt volop kansen en uitdagingen. Eén van de belangrijke uitdagingen betreft het efficiënt organiseren van de mobiliteit van en naar het nieuwe stadion. Om dat te realiseren is een mobiliteitsplan opgesteld dat voorziet in zowel infrastructurele aanpassingen als gedragsbeïnvloedende maatregelen.Rol…
