De bereikbaarheid van Amsterdam staat de komende jaren onder druk. Door de autonome groei stijgt de vraag naar mobiliteit en om deze vraag te faciliteren wordt de komende tien jaar een flinke uitbreiding van de infrastructuur gerealiseerd. Deze bouwprojecten brengen hinder met zich mee. De gevolgen hiervan voor reizigers zijn: langere reistijden, hinder op verschillende plekken en in verschillende perioden, hinder voor verschillende modaliteiten en een afname van de robuustheid van het netwerk.

Eén van de oplossingsrichtingen is de inzet van Smart Mobility maatregelen die project overstijgend kunnen bijdragen aan de bereikbaarheid van de regio. In de Praktijkproef Amsterdam (PPA) zijn de afgelopen jaren verschillende Smart Mobility toepassingen (zowel wegkant als in-car) in proeven uitgezet in de regio Amsterdam. Het ging hier om technische innovaties, maar ook Slim Reizen toepassingen. Ook hebben verschillende Minder Hinder projecten in de regio Amsterdam (zoals de Renovatie Velsertunnel en de wegverbreding Schiphol – Amsterdam – Almere) ervaring opgedaan met Smart Mobility toepassingen als de inzet van pushberichten, locatiegerichte reisinformatie en social media.

De PPA heeft na afronding van de verschillende praktijkproeven een haalbaarheidsstudie uitgevoerd waarin verschillende wegkant en in-car toepassingen zijn getoetst op haalbaarheid en de potentie tot structurele(re) uitrol in de regio Amsterdam en misschien wel verder in Nederland.