Boodschappen doen met de fiets, dat past toch nooit?
Veel mensen gaan met de auto naar het winkelcentrum om boodschappen te doen. Voornaamste reden: zij denken dat zij de boodschappen niet kunnen meenemen op de fiets. Vaak passen die boodschappen echter prima in een fietstas, mensen zijn zich daar echter niet van bewust. Reden voor ontwikkeling van een interventie! Onze oud-stagiaire voerde gedragsonderzoek uit […]
Meer aandacht voor brede welvaart
“We zien in Nederland steeds meer aandacht voor brede welvaart”, vertelt XTNT’er John. “We praten niet alleen meer over reistijdwinst, maar ook over andere aspecten van ons mobiliteitssysteem. Geld dat vroeger geïnvesteerd werd in bredere snelwegen kwam vooral ten goede aan bepaalde doelgroepen. Het welvaartsniveau ging weliswaar omhoog, maar niet iedereen kon daarvan meeprofiteren.” “We […]
Gedragscampagne ‘Safe bij de bel’ motiveert kinderen en hun ouders om lopend of per fiets naar school te komen. En met succes!
Hoewel de basisschool voor veel mensen op fietsbare afstand is, kiezen veel ouders ervoor om hun kind met de auto naar school te brengen. Safe bij de Bel is dé gedragscampagne die kinderen (en hun ouders) motiveert om te lopen of fietsen naar school. Dat is belangrijk voor de verkeersveiligheid rondom school en voor de […]
Reis anders en haal meer uit je reistijd
Om de A2 tussen Deil, ’s-Hertogenbosch en Vught in de toekomst bereikbaar te houden, is het belangrijk dat automobilisten overstappen op andere modaliteiten of vaker thuiswerken. Met de campagne ‘Haal meer uit je reistijd’ informeert mobiliteitsadviesbureau XTNT reizigers op dit traject over hun reisroute en -alternatieven, om zo ander reisgedrag te stimuleren. Dat vertellen de […]
Samen met werkgevers aan de slag met slimme en duurzame mobiliteit in Noord- en Midden-Limburg
De kop is eraf! De afgelopen maanden gingen XTNT en Livemobility aan de slag met het (door)ontwikkelen van een werkgeversbenadering slimme en duurzame mobiliteit in Noord- en Midden-Limburg. Inmiddels staat er een dijk van een plan, krijgt de samenwerking steeds meer vorm en start de implementatie. Een mooi staaltje teamwork, als je het ons vraagt. […]
Van 50 naar 30: integrale aanpak biedt kansen voor zowel ruimte als mobiliteit
Waar jarenlang 50 km/u de norm was binnen de bebouwde kom, lijkt dat nu te gaan veranderen. 30 km/u is veiliger, maar heeft daarnaast nog veel meer voordelen. Maar hoe pak je die verandering op een verantwoorde manier aan? En hoe benut je meekoppelkansen optimaal? Joep, Robert en Gaetano vertelden hierover aan Mobiliteitsplatform. “Binnen de […]
Van 35 XTNT’ers naar Team XTNT
XTNT staat synoniem voor de mensen die er werken. Zonder XTNT’ers, geen XTNT. Goed zorgen voor dat team is dus van levensbelang. Zeker wanneer die XTNT’ers steeds meer hybride en flexibel werken. Hoe zorg je dat je team niet uit losse individuen bestaat, maar een hecht en waardevol team vormt? In dit artikel lichten we […]
De geleerde lessen van de Piet Heintunnel
Sinds 20 januari is de Piet Heintunnel, na een renovatie van zo’n 1,5 jaar, weer open voor verkeer. Heel fijn voor de weggebruikers en bewoners van Amsterdam, én een grote mijlpaal voor het hele projectteam van de Piet Heintunnel. Na al die tijd, kunnen ook XTNT’ers Jasper en Lisanne het project als mobiliteitsmanagers afsluiten, toch […]
VerkeersGedragDag: XTNT doet onderzoek naar fietsstimulering onder mbo-studenten
Begin deze maand vond de VerkeersGedragDag 2023 plaats, met als thema ‘In beweging na de lockdowns’. Een dag over verkeer, gedrag en het in beweging brengen van mensen. Daar kan XTNT natuurlijk niet ontbreken. En een van de doelgroepen die we in het vizier hebben om in beweging te brengen – specifiek om op de […]
Utrecht experimenteert met parkeren op afstand voor 50 bewoners
In samenwerking met XTNT start de gemeente Utrecht een pilot om te experimenteren met parkeren op afstand. Aan XTNT’ers Gerard, John en Sjoerd is het de taak om deze pilot te monitoren en zo te kunnen bepalen wat beter kan voor de deelnemers. In het onderstaande verhaal lees je wat de pilot precies inhoudt en […]
