Opgave
Responsible Young Drivers (RYD) is een verkeersveiligheidsorganisatie die zich richt op bewustwording rond alcohol, drugs, afleiding en snelheid. De Tripping Bike is een van hun interventies, gericht op het vergroten van kennis, het beïnvloeden van houding en het versterken van de intentie om niet onder invloed deel te nemen aan het verkeer. Om de effectiviteit van deze interventie te toetsen, was behoefte aan een onafhankelijke, methodologisch onderbouwde effectmeting.
Vraag van de opdrachtgever
RYD vroeg XTNT om als onafhankelijke partij de effectmeting van de Tripping Bike interventie uit te voeren. De opdracht omvatte het verwerken van vragenlijsten in SPSS, het uitvoeren van betrouwbaarheids- en validiteitsanalyses, het documenteren van de resultaten en het formuleren van aanbevelingen voor verbetering van de meetmethodiek.
Aanpak van XTNT
XTNT voerde een voor-nameting uit onder 80 respondenten die de Tripping Bike bezochten tijdens een bierfestival. De betrouwbaarheid van de vragenlijst werd getoetst met Cronbachs Alpha per leerdoel. Voor het meten van het effect per leerdoel werden somscores opgesteld en gepaarde t-toetsen uitgevoerd. Waar betrouwbaarheid onvoldoende bleek, werden vragen afzonderlijk geanalyseerd en gerichte aanbevelingen gedaan voor aanpassing van de vragenlijst.
Resultaat
De effectmeting toont een aantoonbaar leereffect op twee van de drie leerdoelen. Na deelname aan de Tripping Bike weten respondenten significant meer over de gevolgen van rijden onder invloed (leerdoel 1), nemen ze zich vaker voor nuchter op de fiets te stappen (leerdoel 2) en voelen ze meer verantwoordelijkheid om niet onder invloed deel te nemen aan het verkeer (leerdoel 3). XTNT formuleerde vier concrete aanbevelingen voor verbetering van de vragenlijst en meetmethodiek, waaronder het aanpassen van vragen gevoelig voor plafondeffecten en het uniformeren van de Likertschalen.
