Opgave
De regio werkt al jaren aan een structurele transitie naar duurzame mobiliteit. Met speerpunten op doorstroming, economische bereikbaarheid, schone mobiliteit en het stimuleren van openbaar vervoer en fiets. Die ambities vragen om meer dan verbeteringen in de infrastructuur: ze vragen om gedragsverandering op schaal, bij bewoners, werkgevers en logistieke partijen tegelijk.
Vraag van de opdrachtgever
Zuid-Holland Bereikbaar vroeg om een integrale gebiedsaanpak voor drie doelgroepen: bewoners en bezoekers, werkgevers en werknemers, en logistieke partijen. De aanpak moest niet alleen een maatregelenpakket opleveren, maar ook draagvlak creëren bij de vijf gemeenten in de regio: Bodegraven-Reeuwijk, Gouda, Krimpenerwaard, Waddinxveen en Zuidplas.
Aanpak van XTNT
Voor de gedragsaanpak richting bewoners en bezoekers werkten wij het maatregelenpakket uit. Kern van onze aanpak was het Verandertracé, onze oplosroute voor gedragsverandering die gedragswetenschap, sociologie en verkeerskunde combineert in een stapsgewijs proces. Per maatregel brachten we de relevante doelgroepen in kaart, analyseerden we de gedragsbepalers en formuleerden we interventiestrategieën met bijbehorende interventies op maat. De maatregelen werden in twee werksessies met de gemeenten afgestemd op lokale ambities en uitvoeringscapaciteit.
Resultaten
Het advies voor bewoners en bezoekers bestaat uit vijf samenhangende interventies: de Slim Reizen-app ReisWijs als overkoepelend instrument voor duurzaam reisgedrag, een probeeractie met deelfietsen van Donkey Republic, een fietsfestival voor lokale activatie, een probeeractie voor ov-gebruik en de fietsstimuleringscampagne Safe bij de Bel. Elke maatregel is uitgewerkt op doelgroep, gedragsbepalers, kosten en baten, communicatieaanpak en monitoring en evaluatie. We leverden het pakket op als interactieve menukaart, waarmee gemeenten zelfstandig kiezen op basis van hun eigen prioriteiten en budget. Zo is de gebiedsaanpak niet alleen inhoudelijk onderbouwd, maar ook als maatwerk inzetbaar.
