Even voorstellen… Onze nieuwe collega Manon!
Hoi! Ik ben Manon en ik ben 1 september begonnen als junior adviseur mobiliteit bij XTNT. Ik zal projecten vooral ondersteunen met mijn kennis over human factors en andere psychologische principes. Sinds ik voor het eerst over human factors hoorde, is mijn passie ervoor alleen maar gegroeid, en dat blijft het doen! Tijdens mijn studie […]
Even voorstellen… Onze nieuwe collega Bor!
Ik ben Bor en sinds 1 september 2026 werk ik bij XTNT als junior mobiliteitsadviseur. Tijdens mijn bachelor psychologie & technologie ben ik de mobiliteitswereld ingerold via keuzevakken. Daarna volgde ik een master in stedelijke mobiliteit, waarvoor ik een jaar in Barcelona ging wonen. Daar veranderde mijn blik op mobiliteit, onder andere door de ontwikkeling […]
Achter elke mobiliteitsopgave zit gedrag
Meer mensen op de fiets, minder slachtoffers op de weg, minder drukte in de spits. Achter bijna elke mobiliteitsopgave zit een gedragsvraagstuk. En gedrag verandert niet vanzelf met een nieuwe route, een willekeurige maatregel of zomaar een campagne. Bij opgaven waarin gedrag een centrale rol speelt, werken we met het Verandertracé: onze aanpak in vijf […]
Gebiedsontwikkeling Venlo: een gedeelde opgave
In het Middengebied in Venlo komt veel samen: onderwijs, ziekenhuis, sport, bedrijven, groen en woningbouw. Hoe zorg je ervoor dat het gebied zich duurzaam ontwikkelt en bereikbaar blijft? “Door samen te werken”, vertelt Dieter Schepers van de gemeente Venlo. Het fundament van deze samenwerking is een Mobiliteitsprogramma van Eisen (MPvE) dat de partners samen opstelden […]
Van data naar veiligere N-wegen
Elk jaar gaat een gedeelte van de provinciale N-wegen in groot onderhoud. Een logisch moment om dan ook verkeersveiligheidsproblemen aan te pakken, maar dan moet je wel tijdig weten waar die problemen zitten. Provincie Overijssel heeft dit vraagstuk systematisch opgepakt. In een raamcontract voeren XTNT en Kragten verkeersveiligheidsanalyses uit op de N-wegen die de komende […]
De ideale deelmobiliteitsmix bij een gebiedsontwikkeling
Hoe bepaal je in een gebiedsontwikkeling het passende aanbod aan deelmobiliteit voor de doelgroep die er gaat wonen en werken? Met die vraag benaderde de gemeente Utrecht XTNT. XTNT bouwde daarop een rekentool die op basis van ingevoerde kennis en specifieke informatie van de gebruiker een advies op maat geeft. In verband met de groei […]
Even voorstellen… Onze nieuwe collega Ruby!
Ik ben Ruby en werk sinds 1 juli 2026 bij XTNT als mobiliteitsadviseur. Ik neem hierbij een nieuwe afslag. Met mijn technische achtergrond in bouwkunde en constructie management, zet ik nu mijn eerste ‘echte’ stap in de mobiliteitssector. Ik vind het van belang om oplossingen te creëren die vervolgens ook zo goed mogelijk geïmplementeerd en […]
Even voorstellen… Onze nieuwe collega Bram!
Hi allemaal! Ik ben Bram en sinds 1 juni 2026 ben ik onderdeel van het XTNT-team als Adviseur Mobiliteit. Ik ben een sociaalgeograaf in hart en nieren, dus ik heb veel oog voor mijn (fysieke) omgeving. Vanuit deze achtergrond bekijk ik mobiliteitsvraagstukken vanuit een breder ruimtelijk perspectief. Hoe rechtvaardig en inclusief kan mobiliteit zijn? En hoe zorgen […]
Een nieuw MT voor XTNT
Bij XTNT gaat er wat veranderen: de samenstelling van het managementteam. Sinds 2018 vormen Jasper, Jolanda en Kai samen het MT. Vanaf 1 juli 2026 zijn het Kai, Bo en Niels die de dagelijkse aansturing voor hun rekening nemen. Jolanda en Jasper blijven op strategisch niveau betrokken bij de sturing. Zij blijven ook mede-eigenaar. Maar […]
Fietsbank Eindhoven: start van een nieuw fietsecosysteem
Een fiets is meer dan alleen een manier om van A naar B te komen. Fietsen draagt bij aan je mobiliteit, gezondheid en mogelijkheid om mee te doen in de samenleving. Voor inwoners met een laag inkomen is een fiets echter niet altijd vanzelfsprekend. Tegelijkertijd staan er bij het gemeentelijk fietsdepot in Eindhoven jaarlijks fietsen […]